भूमिगत ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर परियोजना दिसंबर तक पूरी हो जाएगी
चंडीगढ़ दिनभर
कोलकाता। देश में पहली बार अंडर वाटर ट्रेन चलाई गई है। ये ट्रेन बुधवार को पश्चिम बंगाल में हुगली नदी के नीचे से होकर हावड़ा तक चली है। ट्रेन ने बुधवार की सुबह करीब 11.55 बजे हुगली नदी को पार किया। इस दौरान हावड़ा पहुंचकर ट्रेन की पूजा भी की गई। ट्रेन को लेकर कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के जीएम पी उदय कुमार रेड्डी ने बताया कि, कोलकाता में जिस अंडरवाटर मेट्रो ट्रेन का परीक्षण किया गया है, वह हुगली नदी के पूर्वी तट पर एस्प्लेनेड और पश्चिमी तट पर हावड़ा मैदान को जोड़ती है। हावड़ा मेट्रो स्टेशन जमीन से करीब 33 मीटर नीचे है। ये देश का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन भी है। इसके अलावा हुगली नदी के नीचे बनाई गई 520 मीटर दो सुरंगों की लंबाई 4.8 किलोमीटर है। इस मेट्रो की सुरंग को बनाने में करीब 120 करोड़ रुपए का खर्च आया है।
इस पर बीते साल से काम चल रहा था। दो से छह कोच वाली ये मेट्रो ट्रेन ट्रायल रन के तहत एस्प्लेनेड और हावड़ा मैदान के बीच 4.8 किलोमीटर की दूरी को तय करेगी। इसके अलावा सुरंग में ट्रेन की गति 80 किलोमीटर प्रतिघंटा रहने वाली है। कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के मुताबिक भूमिगत ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर परियोजना दिसंबर तक पूरी हो जाएगी। कोलकाता मेट्रो का ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर 15 किलोमीटर लंबा है। ये हावड़ा से साल्ट लेक सिटी तक फैला हुआ है। साल्ट लेक सेक्टर 5 से साल्ट लेक स्टेडियम तक इस मेट्रो रुट के साथ करुणामयी, सेंट्रल पार्क, सिटी सेंटर और में मेट्रो स्टेशन होंगे। ये परियोजना कोलकाता मेट्रो की उत्तर-दक्षिण लाइन के एस्प्लेनेड स्टेशन को हावड़ा और सियालदह के रेलवे स्टेशनों से जोड़ेगी। सियालदह से एस्प्लेनेड तक ट्रेनों को बैटरी इंजन से चलाया जाएगा, क्योंकि इसमें पटरियों पर इलेक्ट्रिफिकेशन नहीं किया गया है।
कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पेारेशन ने बताया है कि अगले कुछ महीने में ट्रेन नियमित चलने लगेगी। इसके साथ ही भारत भी उन देशों की सूची में शामिल हो जाएगा, जहां मेट्रो ट्रेन पानी के नीचे चलती है। बता दें,ये भारत की पहली अंडरवाटर मेट्रो ट्रेन लंदन-पेरिस की तर्ज पर चलाई जा रही है। इस अंडर वाटर मेट्रो की तुलना लंदन की यूरोस्टार से की जा रही है, जो लंदन और पेरिस को अंडर वाटर रेल लिंक से जोड़ती है।
